35 години след дебюта на първото BMW M3 BMW M GmbH представя най-новото поколение на мощните спортни автомобили в премиум сегмента на средния клас. При новото BMW M3 Седан, новото BMW M3 Competition Седан, новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Competition Купе неподражаемата комбинация между ориентирана към състезателната писта динамика и уверената пригодност за всекидневието достига ненадминато досега ниво.
High Performance автомобили с автентично въодушевление благодарение на най-модерните технологии от моторните спортове и автомобилни характеристики в традициите на представеното за пръв път преди 35 години BMW M3. Въвеждане на пазара от март 2021 година.
Новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе с последователно насочена към динамиката автомобилна концепция. Настройки успоредно с тестовата програма на новия състезателен автомобил BMW M4 GT3. Типично за M съчетание между динамика, пъргавина и прецизност, комбинирано с хармонична пригодност за всекидневието и за дълги пътувания.
Разширено разнообразие на портфолиото от задвижвания. Пуристко изживяване от динамиката в новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе благодарение на уникалната в сегмента шестстепенна механична скоростна кутия. BMW M3 Competition Седан и BMW M4 Competition Купе с осемстепенна трансмисия M Steptronic. Вероятно от лятото на 2021 година Competition моделите за пръв път ще се предлагат и със система за задвижване на четирите колела M xDrive.
Редови шестцилиндров бензинов двигател с технология M TwinPower Turbo, високооборотна характеристика, до 375 кВт/ 510 к.с. и до 650 Нм. Два турбокомпресора, оптимизирано директно впръскване, съгласувана с шофирането по състезателни писти концепция на охлаждането и снабдяването с масло, специфична за модела изпускателна система с клапи с електрическо управление за емоционален звук.
Специфична за модела шестстепенна механична скоростна кутия с Асистент за превключване за особено динамични ситуации на пътя. Най-новото поколение на осемстепенната трансмисия M Steptronic с Drivelogic и три програми за превключване. M xDrive е свързан с Активния М диференциал, подаване на по-висока мощност към задните колела, три избираеми от водача режима: 4WD, 4WD Sport и 2WD като чисто задно задвижване при деактивиран контрол на стабилността.
Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление и кормилно управление M Servotronic с променливо предавателно число като серийно оборудване. Модифицирано специфично за М предно и задно окачване. Нова интегрирана спирачна система с две характеристики на усещането на педала на спирачката и реакциите. Серийна M Compound спирачна система, M Carbon керамични спирачки като опция.
Динамичен контрол на сцеплението (DSC) включително M Dynamic Mode, както и за пръв път с интегрирано ограничение на приплъзването и регулируем на 10 степени M Traction Control.
Ковани M алуминиеви джанти с размери 18 инча отпред и 19 инча отзад респективно 19 инча отпред и 20 инча отзад (Competition модели с M xDrive). Опционални Performance гуми.
Екстремно здрава структура на каросерията и свързаността на окачването, включително със специфични за модела греди в моторния отсек, предна подрама с алуминиево подсилване, подсилванията в дъното на автомобила и свързана неподвижно с каросерията задна подрама.
Два варианта на каросерията с индивидуален екстериорен дизайн и силно емоционална естетика. BMW M3 Седан и BMW M4 Купе с ориентирани към динамиката елементи на каросерията: голяма, вертикално насочена BMW бъбрековидна радиаторна решетка със специфичен за М дизайн, мощно моделирани арки на калниците с характерни М хриле, широко изпъкнали странични прагове, свързани с предната и задната броня, карбонов покрив с аеродинамично оптимизирани финки, заден спойлер, типични за М двойни ауспухови накрайници. Нови, ексклузивни лакови покрития на каросерията. M Carbon екстериорен пакет, както и BMW M Performance Parts като опция.
Ергономично оптимизиран кокпит на спортен автомобил със специфични за М индикатори и уреди за управление. Серийни новоразработени М Спортни седалки с разширена кожена тапицерия с фина структура Merino, опционално с вентилация на седалките. Нови M Carbon седалки тип „корито“ с базиран на структурата дизайн като опция.
Специфична за M концепция на управление с бутон Setup за директен достъп до настройките на двигателя, окачването, кормилното управление и спирачната система, както и в зависимост от модела и оборудването и до настройките на M xDrive, асистента за превключване и контрола на сцеплението. Двата варианта на индивидуално конфигурираните цялостни настройки могат да бъдат активирани с М бутоните на волана.
Бутонът М Mode позволява индивидуални конфигурации на намесите на асистиращите системи, както и на показанията на арматурното табло и опционалния Head-Up дисплей. Серийни настройки ROAD и SPORT, в комбинация с M Drive Professional допълнително и режим TRACK за управление по състезателна писта.
Премиера за M Drive Professional включително M Drift Analyser, M Laptimer и M Traction Control за особено интензивно изживяване от динамиката на състезателна писта.
Значително разширена гама от асистиращи системи. Контрол на дистанцията при паркиране, предупреждение при опасност от сблъсък и предупреждение при напускане на лентата и Speed Limit Info като серийно оборудване. Като опция се предлагат Асистент за шофиране Professional включително Асистент за завиване и водене в лентата, активно навигационно водене и авариен асистент, както и Асистент за паркиране с Асистент за движение на заден ход, BMW Drive Recorder и BMW Head-Up дисплей със специфични за M индикатори.
BMW Live Cockpit Professional с напълно дигитално арматурно табло, навигационна система BMW Maps и BMW Intelligent Personal Assistant като серийно оборудване.
Предлаганият за пръв път пакет M Race Track понижава теглото на автомобила с около 25 килограма, например с M Carbon керамичните спирачки, специфичните за М алуминиеви джанти и M Carbon седалките тип „корито“.
Източник: www.ams.bg
⇓⇓⇓ Ако статията ти хареса, можеш да я споделиш с твоите приятели във Facebook. ⇓⇓⇓